>  > 2輪 ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CB400TII ホークII 400cc 1978年~1979年
Lefinada/MOTION 1 アルミホイール 1本 マークXジオ 10系 【17×7.5J 5-114.3 INSET45 ブラッシュドフィニッシュ 平座】 柿本改 【競技用】触媒サイレンサー スカイライン GTS-t R32
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400cc 1978年~1979年 ホークII メタル 2輪 フロント 1978年~1979年 CB400TII ブレーキパッド ホンダ ベスラ CB400TII

2輪 ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CB400TII ホークII 400cc 1978年~1979年

2輪 ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CB400TII 6.00-15 ホークII 400cc 1978年~1979年 W212


 
横浜市立大学学術情報センターでは、明治期ごろまでに刊行された様々な貴重資料を所蔵しています GALE SPEED ゲイルスピード エラボレートマスターシリンダー【REシリーズ】クラッチマスター 【サイズ】シリンダー径:Φ19/レバーレシオ(支点-作用点):19mm クランプタイプ:スタンダード レバー長さ:ショート ★送料無料★(一部離島等除く) 【140 カローラフィルダー アールエスアール】サスペンション カローラフィールダー ZRE142G 1800 NA [18/10~] RS★R DOWN リアのみ 【メーカー在庫あり】 (株)タンガロイ タンガロイ 旋削用溝入れTACチップ 10個入り 6GL100 HD 。

2輪 ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CB400TII ホークII 400cc 1978年~1979年

 
入数:1セット(2枚)

銅を基材として(全体の50%~60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度~800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。
焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。

メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配合します。材料の配合比率により,ブレーキの効き、磨耗、ローターとの相性等の性能特性を出すことができます。

■性能面の特性
1)初期制動が良い
2)耐摩耗性が良い
3)晴雨天時の制動力が安定している
4)フェード発生が希少である

■ユーザー面の特性
1)ブレーキングに安心感がある
2)パットライフが長い
3)ローターへの相性が良い
4)豊富な品揃え

サイズ/タイプ:メタル

■適合車種
ホンダ CB400TII
フロント ホークII 400cc 1978年~1979年

当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。
ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。


商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。

■品番
VD-117JL
■関連事項
シンタードメタルパッド メタルパッド ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット
■メーカー情報
Vesrah べすら
■適合情報
Hawk 本田 HONDA 本田技研工業 front 前面 正面
■その他
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車
■JAN
4544540100036

。貴重資料の利用には、所定の手続きが必要です 送料無料 グッドイヤー ナスカー EAGLE #1 NASCAR ホワイトレター バン用 215/65R16 215/65-16 109/107R C 1本 バルブ付 ハイエース NV350。利用については「貴重資料の利用について」をご確認のうえ、学術情報センターまでご連絡ください。 
 

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