NGK パワーケーブル ホンダ ビガー


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 バリアフリーとユニバーサルデザインは、発案されたきっかけや背景は大きく違いますが、事業や整備がよく似ていますので良く混同されています。バリアフリーとユニバーサルデザインの違いについて考えてみましょう。

 思想的な違い

 ユニバーサルデザインは RSR RS-R ダウンサス スズキ アルト HA36V 26/12~ FF RS★R DOWN S020D 一台分 RS-R ローダウン サス 、障害者だったロナルド・メイス氏が、バリアフリー対応設備の「障害者だけの特別扱い」に嫌気がさして、最初から多くの方に使いやすいものを作る設計手法として発明されました。一方、バリアフリーは障害者・高齢者などの生活弱者のために ■DIXCEL(ディクセル) シボレー ジルバラード 1500 4.8 - CHEVROLET SILVERADO 1500 ブレーキパッド フロント M タイプ、生活に障害となる物理的な障壁の削除を行うという、過去の反省に立った考え方で進化してきました。
 ひとつ例を挙げて考えてみましょう。建物玄関前の段差について注目します。 玄関前にある段差にスロープを付けるのはバリアフリーの考え方です。一方、ユニバーサルデザインでは、設計時点からスロープを計画し作りあげる事となります。しかし、どうでしょう。完成した入口は全く同じ形状なのです。これが混同しやすい理由なのかもしれません。


 その他の違い

 バリアフリーは、障害者・高齢者などに配慮されて策定していますが、

、ユニバーサルデザインは、個人差や国籍の違いなどに配慮しており、全ての人が対象とされています。また、普及の方法も大きく違い 215/45R17 BRIDGESTONE ブリヂストン REGNO GR-XI レグノ GR クロスアイ DIAVOLETTO VALENTINA ディアヴォレット ヴァレンティーナ サマータイヤホイール4本セット、バリアフリーは法律等で規制する事で普及させる「行政指導型」ですが、ユニバーサルデザインは、良いものを褒めたたえ推奨する「民間主導型」と大きく異なっております。


 ハード整備とソフト事業

 バリアフリーとユニバーサルデザインは、それぞれがハード整備とソフト事業の2種類に分けられます。ハード整備とは 【★送料無料】 N15 パルサー ブレーキキット【ファイナルコネクション】パルサー N15 STEALTH CALIPER KIT フロント 4POT ローター径330×32 標準カラー:パープル ドリルド+スリットローター、物理的に都市基盤や建物、乗り物、築造物などを整備する事を指し、ソフト事業は心の啓発(教育)と言われております。
 物や施設などのハード面のユニバーサルデザイン(バリアフリー)が整備されたとしても、サービスを提供する人の心のやさしさや思いやりがなければ、本当の意味でのユニバーサルデザイン(バリアフリー)にはならないと言われるように、ハード整備とソフト事業ともに成果をあげなくてはなりません。

  種 類 思想・発想 普及スタイル 対象者
ハード
整 備
ユニバーサル
デザイン
多くの方に
使いやすい
デザイン手法
良いものを褒めたたえ
推奨する
【民間主導型】
すべての人
バリアフリー 高齢者・障害者の
使いやすい街に変化
施設の計画に
規制する事で普及
【行政指導型】
高齢者
障害者等
ソフト
整 備
心の
ユニバーサル
デザイン
心のやさしさや
思いやり
啓 発
教 育
すべての人

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心の
バリアフリー

 心のユニバーサルデザイン・心のバリアフリー

 「多くの方に使いやすいものを作ってあげよう」というユニバーサルデザインの思想には『心のやさしさや思いやり』があります。また、「障害者、高齢者等が安全に円滑に利用できるだれもが住みよい福祉のまちづくり」を行うバリアフリーにも『心のやさしさや思いやり』があります。
 この共通する『心のやさしさや思いやり』の精神は、「すべての人を個人として尊重し、思いやりの心を持って助け合う態度を育て 【★送料無料】 GE6-9 フィット ブレーキキット【ファイナルコネクション】フィット GE (F-Disc258/64) STEALTH CALIPER KIT フロント 4POT ローター径330×32 標準カラー:パープル ドリルド+スリットローター、共に生きる人間の心の育成を目指す」福祉のこころの育成に通じているのです。
 このように、バリアフリーとユニバーサルデザインとは、異なる考え方に基づいて生み出されたものではありますが、両者とも、すべての人が「福祉のこころ」をもつことにより、ハード事業だけでは足りない部分を補うという点では、

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、共通していると言えます。


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