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SKr型破裂板:
最新のSAF技術 (Structual Apex Forming、構造的向点成形加工) による二相流体、液体及びガス体万能の優れたフロー特性を有する高帯域設定圧用で、ダメージ安全率は1以下のフェイルセイフな反転型破裂板(ラプチャーディスク)です。標準製造範囲は0%です。

特徴
● 圧力変動、脈動に対して長寿命が得られます。
● 低圧から高圧まで広範囲の設定圧力に対応します。
● 気体、液体のどちらにも適用可能な金属単板破裂板です。
● 刻印破裂圧力の90%まで運転が可能です。
● 耐真空設計で、バキュームサポートは不要。
● ダメージ安全率は1以下で多少の損傷場合、設定圧力以内で作動します。
● 破裂時の破片飛散はありません。
● 3次元タグを採用しているため上下逆の取付けミスを防止することができます。

   サイズ:25 - 250mm
   破裂圧力:0.103 - 3.45MPa(G)
   最大運転圧力:90%
   対象流体:ガス及び液体

     Sigma-EXL型破裂板(ラプチャーディスク):
Sigma型破裂板(ラプチャーディスク)は最新のSAF技術(Structual Apex Forming、構造的向点成形加工)による二相流体、液体及びガス体万能の優れたフロー特性を有する高帯域設定圧用で、ダメージ安全率は1以下のフェイルセイフな反転型破裂板(ラプチャーディスク)です。刻印破裂圧力の95%または、最小設定圧力のS100% (CEN ISO 4126-2)までの運転が可能です。
標準製造範囲はSigma-EXLで0%、Sigmaでは-5%です。

特徴
● 圧力変動、脈動に対して長寿命が得られます TGRテクニクスギア ホイール本体 TYPE-R SuperMotard(スーパーモタード)用ホイール (R単体) ニップルカラー:レッド ハブカラー:ブルー(YAMAHA COLOR) リムサイズ:リア 5.0-17インチ。
● Sigma-EXLの標準製造範囲は0%、またSigmaの標準製造範囲は5%です。
● 二相流体、気体、液体に万能な金属単板破裂板(ラプチャーディスク)です。
● 刻印破裂圧力の95%まで運転が可能です。
● 耐真空設計です。バキュームサポートは不要。
● ダメージ安全率は1以下で多少の損傷の場合、設定圧力以内で作動します。
● 破裂時の破片飛散はありません。
● 3次元タグを採用しているため上下逆の取付けミスを防止することができます。
● プロセス側である1次側表面仕上げは非常になめらかで、プロセス製品の固着が少なくなるよう配慮されて
    います。

   サイズ:25 - 200mm
   破裂圧力:0.103 - 3.45MPa(G)
   最大運転圧力:95%
   対象流体:ガス及び液体


FRS型破裂板(ラプチャーディスク):
画期的な台形デザインの低設定圧力用の液体及びガス体両用(液体用はFRL型)の反転型破裂板(ラプチャーディスク)です。ダメージ安全率は1以下のフェイルセイフな破裂板(ラプチャーディスク)です。FRS型は運転中圧縮力を受けていますので、設定圧力の90%まで運転が可能です。

特徴
● 圧力変動、脈動に対して長寿命が得られます。
● 低設定圧力に対応します TGRテクニクスギア ホイール本体 TYPE-R SuperMotard(スーパーモタード)用ホイール (R単体) ニップルカラー:オレンジ ハブカラー:グリーン(KAWASAKI COLOR) リムサイズ:リア 5.0-17インチ。
● 気体、液体のどちらにも適用可能な金属単板破裂板です。
  (液体用はFRL型となります)
● 刻印破裂圧力の90%まで運転が可能です。

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● 耐真空設計です。バキュームサポートは不要。
● ダメージ安全率は1以下で多少の損傷の場合、設定圧力以内で作動します。
● 破裂時の破片飛散はありません。
● 3次元タグを採用しているため上下逆の取付けミスを防止することができます。

   サイズ:25 - 50mm
   破裂圧力:>0.079MPa(G)
   最大運転圧力:90%
   対象流体:ガス

     JRS型破裂板(ラプチャーディスク):
JAWSのの別名を持つティースリング(鋸歯)付き反転型破裂板(ラプチャーディスク)で、低設定圧力用です。ティースリングに沿って破裂します。ダメージ安全率は1.55以下です。
JRS型は運転中圧縮力を受けていますので、設定圧力の90%まで運転が可能です。

特徴
● 圧力変動、脈動に対して長寿命が得られます。
● 低設定圧力に対応します アグラス レバーガード BLU/GLD/BLK MT-25 15- 《アグラス 301-277-BGB》。
● 気体に適用される金属単板破裂板です。
● 刻印破裂圧力の90%まで運転が可能です。
● 耐真空設計です。バキュームサポートは不要。
● ダメージ安全率は1.5以下で多少の損傷の場合、設定圧力の1.5倍以内で作動します。
● 破裂時の破片飛散はありません。
● 3次元タグを採用しているため上下逆の取付けミスを防止することができます。

   サイズ:25 - 900mm
   破裂圧力:0.082 - 1.241MPa(G)
   最大運転圧力:90%
   対象流体:ガス

     RLS型破裂板(ラプチャーディスク):
LIQUIFLOのトレードマークを持つ液体及びガス体両用の反転型破裂板(ラプチャーディスク)で、 周縁部に加工されたスコア溝とヒンジの組合わせによって破裂開放します。ダメージ安全率は1.5以下です。
RLS型は運転中圧縮力を受けていますので、設定圧力の90%まで運転が可能です。
引張型破裂板(ラプチャーディスク)は設定圧力の0 - 85%の圧力サイクルで 1万回から 1万5千回で疲労破裂を起こしますが、反転型のRLSでは10万回後も疲労による劣化や過早破裂が起こりません。

特徴
● 圧力変動、脈動に対して長寿命が得られます。
● 低圧から高圧まで広範囲の設定圧力に対応します。
● 気体、液体のどちらにも適用可能な金属単板破裂板(ラプチャーディスク)です。
● 刻印破裂圧力の90%まで運転が可能です。
● 耐真空設計です。バキュームサポートは不要。
● ダメージ安全率は1.5以下で多少の損傷の場合、設定圧力の1.5倍以内で作動します。
● 破裂時の破片飛散はありません。
● 3次元タグを採用しているため上下逆の取付けミスを防止することができます。

   サイズ:25 - 450mm
   破裂圧力:0.241 - 13.789MPa(G)
   最大運転圧力:90%
   対象流体:液体またはガス

     S-90型破裂板(ラプチャーディスク):
十文字状のスコア溝付の反転型破裂板(ラプチャーディスク)で、システムに過剰圧力が生じると破裂板は二次側に反転し、スコア溝に沿って開口します 【ルーフボックス&キャリア】三菱 RVR 等にお勧め PACKLINE + THULE ルーフキャリア 車種別セット 本体 NX 195、フット 753、スクエアバー 769、部品 4017 型式等:GA3W。運転中圧縮力を受けていますので、設定圧力の90%まで運転が可能です。
引張型破裂板(ラプチャーディスク)は設定圧力の0 - 85%の圧力サイクルで1万回から1万5千回で疲労破裂を起こしますが、反転型のS-90では10万回後も疲労による劣化や過早破裂が起こりません。

特徴<BR>
● 圧力変動、脈動に対して長寿命が得られます。
● 低圧から高圧まで広範囲の破裂圧力に対応します。
● 気体に適用される金属単板破裂板(ラプチャーディスク)です。
● 刻印破裂圧力の90%まで運転が可能です。
● 耐真空設計です。バキュームサポートは不要。
● ダメージ安全率は1.5以下で多少の損傷や、誤って上下逆さまに取付けた場合でも、設定圧力の
    1.5倍以内で作動します 国産タイヤ・アルミホイール 新品 4本セット ◆タナベ SSR GT X02 (GTX02)◆205/50R17 17インチ (205/50-17)新品ブリヂストン レグノ GR-XI バランス調整済み! パーツ。
● 破裂時の破片飛散はありません。
● 3次元タグを採用しているため上下逆の取付けミスを防止することができます。

   サイズ:25 - 750mm
   破裂圧力:0.138 - 6.895MPa(G)
   最大運転圧力:90%
   対象流体:ガス

     CSI型破裂板(ラプチャーディスク):
最新のSAF技術(Structual Apex Dorming, 構造的向点成形加工)による二相流体、 液体及びガス体万能の優れたフロー特性を有する低設定圧用で、ダメージ安全率は1以下のフェイルセイフな反転型破裂板(ラプチャーディスク)です。

特徴
● 圧力変動、脈動に対して長寿命が得られます。
● 気体、液体のどちらにも適用可能な金属単板破裂板です。
● 刻印破裂圧力の90%まで運転が可能です。
● 耐真空設計です。バキュームサポートは不要。
● ダメージ安全率は1以下で多少の損傷や上下逆さまに取付けた場合でも、設定圧力以内で作動
    します。
● 破裂時の破片の分散飛散はありません。
● 3次元タグを採用しているため上下逆の取付けミスを防止することができます。

   サイズ:25 - 200mm
   破裂圧力:0.207 - 3.448MPa(G)
   最大運転圧力:90%
   対象流体:液体またはガス 

      LPS型破裂板(ラプチャーディスク):
最新のSAF技術(Structual Apex Dorming, 構造的向点成形加工)による二相流体及び液体 及びガス体万能の優れたフロー特性を有する低設定圧用反転型破裂板(ラプチャーディスク)で、ダメージ安全率は1以下のフェイルセイフな破裂板です。

特徴
● 圧力変動、脈動に対して長寿命が得られます。
● 低設定圧力に対応します。35kPa(G)
● 二相流体、気体及び液体のどちらにも適用可能な金属単板
  破裂板(ラプチャーディスク)です。
● 刻印破裂圧力の90%まで運転が可能です。
● 耐真空設計です。バキュームサポートは不要。
● ダメージ安全率は1以下で多少の損傷の場合、設定圧力以内で作動します。
● 破裂時の破片飛散はありません。
● 3次元タグを採用しているため上下逆の取付けミスを防止することができます。

   サイズ:25 - 200mm
   破裂圧力:0.034 - 0.482MPa(G)
   最大運転圧力:90%
   対象流体:液体またはガス 

     ECR型破裂板(ラプチャーディスク):
ECR型は反転型の中で最低設定圧力の破裂板(ラプチャーディスク)で、破裂板ドーム周辺部にスリットを加工してあります。両側にガスケットが取付けてありスリットは破裂板をホルダーに組込んだ時、ガスケットでシールされる構造です。貯槽の緊急放出ベントからの付加避的な貯槽流体の放散を防止できます。

特徴
● 反転型破裂板(ラプチャーディスク)では最低設定圧 。
● 圧力変動、脈動に対して長寿命が得られます 18インチ サマータイヤ セット【適応車種:スカイラインクロスオーバー(J50系)】WEDS ウェッズスポーツ RN-05M グロスブラック 8.0Jx18エナセーブ RV504 225/55R18。
● 気体/ベーバー及び液体のどちらにも適用可能な金属単板破裂板(ラプチャーディスク)です。
● 刻印破裂圧力の90%まで運転が可能です。
● 耐真空設計です。バキュームサポートは不要。
● 背圧抵抗は設定圧力の0.5から2倍。(発注時に要確認)
● 破裂時の破片の分散飛散はありません。
● ディスク表面はスムース仕上げでサニタリー、ポリマリゼーション流体に適する。
● 低ダメージ安全率で多少の損傷をつけても設定圧力以内で作動します。

AUDI-A64G(C7)[4GCRES/4GCREB]下記詳細要確認K&Nリプレースメント純正交換用エアーフィルター代引不可●送料¥540-(離島取次地域除く)



   サイズ:25 - 600mm
   破裂圧力:6.9 - 1241kPa(G)
   最大運転圧力:90%
   対象流体:液体またはガス
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