グロンドマン バリオス(ZR250)[フルエンボスブルー/赤ダブルステッチ](張替)■グロンドマン国産シートカバー[GH17KC390SW40]


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グロンドマン 【4115W1】 バリオス(ZR250)[フルエンボスブルー/赤ダブルステッチ](張替)■グロンドマン国産シートカバー[GH17KC390SW40] MAX(ウイリー&マックス)


964 カップ カーに MoTeC をつけてしまおう その 16

最終更新日2013/12/09
ZETA ジータ ダートフリーク ZE89-7318 ラウンチコントロール YZ/YZF'08- ホワイト

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みなさーーーーん!
こんばんわーーーーーーー!!
12月ですよーーーーー!


ということで、師走です。
師が走っちゃいます Force-Design フォルスデザイン フェンダーレスキット【セット】 ベースタイプ:グラファイトブラック 塗装済み CB1300ST 09-13。
ってことは、私も走っちゃいます。
みんな走っちゃいます。
隊長はいつも走ってます。



そんな12月なんですけれども、
みなさんお元気ですが?
今日、急に寒くないですか??

風邪とか、インフルエンザとか、
色々とみなさんお気を付け下さい!

ちなみに私は先日謎の高熱にうなされましたが、
すっかり元気もりもりでございます。


ってことで、今日も元気にブログ書いちゃうぞー!


久しぶりのCUPカーシリーズ!!!
皆様覚えてますかー?


2010年8月に付けた
当社オリジナルサスペンションが
お客様がかなり走りこみ、性能が低下したため、
「オーバーホールしてよー」
という指令が下りました。

そこで隊長。
『別タンク式にしちゃいますかね。
 バージョンアップしましょー!』

別タンク式ってなんですかね??
2輪 ヨシムラジャパン TMR-MJNキャブレター P034-0834 ファンネル 口径:φ32 ホンダ NSF100
分からないので調べてみました。


【別体タンクは窒素で加圧してあります。
 窒素で加圧する意味はオイルが流動する際の発泡防止です。
 別体タンクへはサスのコンプレッション時オイルが流入します、
 同時にオリフィスと別経路よりサス側に戻ります。
 タンク内でオイルを滞留させることにより冷却効果も望めます 【店舗取付サービス】【AZワゴン MJ21/22 フジツボ】AZワゴン MJ21S/MJ22S Legalis K RR 2WD MJ21S 175/65R14 82Q DUNLOP ダンロップ WINTER MAXX 02 WM02 ウインターマックス 02 VELVA IGOR ヴェルヴァ イゴール スタッドレスタイヤホイール4本セット。

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。】

という事らしいです。


。。。。。。。。いや、まぁ全然分かんないよね。

窒素。。。発泡。。。。
オリフィス。。。。。一体全体何のことやら・・・


そんな事を考えているうちに
ZEELさんからCUPカーのショックが
オーバーホールされ、さらに!!!
別タンクまでついて戻ってきました!!!


まるで新品。
むしろ新品じゃないって事にビックリ!!!!

ショックって、オーバーホールすると
こんなにキレイになるのね!!!!

普段はタイヤの近くで、
熱や雨や、砂を浴びまくって、
毎日毎日コツコツ頑張っているショックさんを
たまにはキレイにしてあげるのも大事ですね!!

まるで、鯛焼きくんですね。。。。
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さて!
そんな苦労していたショックさんがキレイになったところで、
組み付け開始ーーーーー!!!



。。。。あれ?
これ、ネジが一番最後まで続いてるんだけど。。。
これじゃ止まらないで落ちちゃうよ。。。 CLEVER LIGHT クレバーライト タイヤウォーマー 【Type-D】:12インチ【補修用】 使用箇所:リア。

どうやってハブに止めるの!?!?


隊長『馬●だなー
   うちのショックは全部全長調整式だろーーー
   全長調整式はショック事自体を回して車高を調整するから、
   ここまでネジが必要なんだよ!!!』


うーーーん。。
やっぱり分かんないから調べてみました。

【サス性能を確保したままカッコ良く車高が下がる
 ストロークを減らさず、
  プリロードを変えずに車高調整ができる】

とのことでした。
うん、難しい!!!!!!!!!
分からん!!!!!!!!!!


隊長『大丈夫だよ。この青いのを取り付けるから、
   ハブにはちゃんと引っ掛かる!!!!』



おおおおおおおおおお!!!
これが、あーなってクルクルクルクル〜
ってなるのね!!!
ということで、
先ほど隊長が言っていた青いのがこれですーーー!

これがくっ付くと、よく見るショックの形になるのです!!



はい!クルクルクルクルクルクルクルクル〜〜〜



MRA スクリーンレーシング クリア MT-09 17 《エムアールエー 4025066158812》 ハイパープロ フロントスプリング CBR250RR 90-94 《ハイパープロ 22015280》
そんなことを言ってる間に
組み付けが終わりました〜〜〜!!




んんんんん?


なんだこれ?

おおおおおおおおおおおお!


こーーいう事だったのねーーー!

こいつが別タンクか!!!!

宜しく頼むよ!!!!!!


しかしここはいったいどこ!?!?
DOKODOKO!?!?
え!?!?
ここ????
リアタイヤの内側らしいんだけど。。。

大丈夫なの????

タイヤも当りそうだしー
ホイールも当たっちゃうんじゃないのー
ってゆーか、小石とかぶつかりそうだけど、、、、



いくらなんでも無理しすぎじゃない??
別の場所は無かったのかなぁ 。。。 THULE/スーリー CX-7 ルーフレールなし H18/12~ ER3P キャリア 車種別セット/753+961+3069。




隊長『ホイール当たんないし、
   タイヤもバーストしない限り大丈夫だし、
   まぁ、調整するときに手が汚れるくらいだから、
   ここで良いんだよ〜〜〜〜』


そんなもんなのね〜〜〜。


と、ここで白井さんより一報が!!!!!

どうやら、かなり大事な部分が劣化しているそうです。
はい、こちらです!

何なんですかね?
大事な部品には見えないんですけど。。。。。

隊長『お前、これがどんだけ大事かわかってんのか!!』

いや、だから、分かんないってば。。。


隊長『これ、ブレーキラインだぞ。』

え、それ、ゴムでできてるやつでしょ?
よく交換してるじゃん。


隊長『ちげーよ。。。

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。』

え、じゃあ、これ何なの?

隊長『中にブレーキフルードが通ってて、
   ここに穴が開いたり、割れたりすると、
   ブレーキが利かなくなっちゃうんだよ!!』



ええええええええ!!
嘘でしょーーー!
そんなバ●な!!!

大変だ!白井さん直してください〜〜〜!!!!!!
ジャジャーーーーーーン!!!!
はい、できたーーーー!
まさか、これがそんなに大事な役割だったなんて〜!


ショックもキレイになって、ブレーキラインも新しくなり、
CUPカー若返りましたね!!心なしか、嬉しそう!
アンチエイジングは人だけじゃなくて車も大切なのね!!!!!!

さぁ、みなさんアンチエイジングを始めましょう
(化粧品会社のCMっぽいね〜〜(笑))



美は足元から!ってことで
私はこれから巻き爪の治療に行ってきまーす!!

バイバーーーーイ★

{yahoojp}jpprem01-zenjp40-wl-zd-34734